• 30+mph out of the box, 50+mph on 6S LiPo!
• 36" deep-V hull for stable high-speed performance
• Water-cooled, waterproof VXL-6s Marine speed control
• 6S LiPo compatible with built-in Low-Voltage Detection
• Traxxas High-Current Connectors (patented)
• Velineon 540XL high-output brushless motor with highflow water-cooling jacket
• Quick-release Power Module integrates power system, waterproof electronics, and stuffing tube
• Adjustable battery trays with hook-and-loop straps
• Blue-anodized aluminum rudder support, rudder, and drive strut
• Stainless steel turn fins, trim tabs, and hardware
• NEW TQi 2.4GHz radio system and 5-channel receiver
  • Access the Traxxas Link app with the Traxxas Link Wireless Module (#6511) (sold separately)
• Waterproof high-torque steering servo
• Sleek design with factory-applied graphics
• Ready-To-Race®
• Traxxas factory support

MODEL 57076-1: Fully assembled, Ready-To-Race®, TQi™ 2.4GHz radio system,
Velineon® 540XL Brushless Motor, VXL-6s Marine ESCand factory-applied graphics.

변속기셋팅 - 맘바 변속기 셋팅법을 참조해 주시기 바랍니다.

배터리주의사항!!

* 배터리를 임의로 분해 및 개조, 변경, 정해진 용도 이외의 사용을 금지 합니다.

* 어린이, 유아가 접하지 못하도록 안전한곳에 보관하세요.

* 전용 충전기를 사용, 과충전(배터리 온도 미온수이하)를 체크 하시고 충전시 안전을 위하여 항상 옆에서 지켜 보세요.

* 차량, 실내, 사람 많은곳에서 충전시 자리를 떠나지 마시고, 배터리는 반드시 리포세이프티백(별매)에 넣어서
충전해야 합니다.

* 장시간 보관시 충전기의 스토리지 기능을 이용하여 보관에 적절한 전압으로 맞춘 후에 시원한곳에 보관해야 합니다.

(직사광선이 비추는 곳, 차량 실내, 트렁크 등에 절대 보관 금지)
* 과충전, 강한 충격시 화제 및 폭발의 위험이 있습니다.

* 위 주의사항에 해당되는 내용을 숙지하지 않아서 일어나는 배터리 파손, 화재, 폭발 등의 사고시에는
제품 A/S 및 보상을 받으실 수 없습니다.

Traxxas 4-amp or 2-amp DC Peak Detecting Fast Charger! #2975
WARNING - 운전중, 시동이 켜진상태에서 충전을 하시면 절대 안됩니다.
반드시 충전시에는 엔진 시동이 꺼진 상태에서 차량밖에서 하셔야 합니다.
차량의 시동이 켜진 상태에서 사용시(충전)에 과충전의 우려가 있습니다.

DC충전기 Traxxas 4-amp or 2-amp DC Peak Detecting Fast Charger! #2975

위 충전기에 대한 주의사항 입니다.

신품 배터리(NIMH-니켈수소)를 사용 후(완전방전)에 충전 하시면 내부 저항 값이 생겨서 충전기가

충전 후 자동 멈춤 상태가 되며, 과충전되는 일이 없습니다.

꼭 처음에 오랜시간 충전이 되는일이 없도록 소비자 주의을 요청 합니다.

신품 배터리는 30% 충전이 되어 있어 충전 시간은 약 5분이 적당합니다.

신품 배터리의 경우 내부저항이 없어 피크 검출이 안되는 경우 라고 생각 됩니다.

과충전이 되면 배터리는 재사용이 안됩니다.

TRAXXAS

A.변속기 세팅 방법

사전 작업으로 변속기의 커넥터가 수신기의 CH2에 꽂혀 있는지 확인.
조종기의 TH TRIM은 중앙에 맞춰져 있어야 한다.
조종기 밧데리가 충분해야 함은 물론이다.

3. 조종기를 켠다.
4. 변속기를 스위치를 그린에서 빨간불이 들어올때까지 세팅버튼(스위치)을 누르고 있는다. 약3초 후
6. 조종기 트리거 전진에서 잠시멈춤.-- RED 한번 깜박임
7. 이어서조종기 트리거 후진에서 잠시멈춤. -- RED 두번깜박임
8. 이어서조종기 트리거 중립. __ GREEN 한번깜박임.

#정리: 변속기 셋팅버튼 3초를 누른 후 기다리면 빨간불이 한번 깜박이면 트리거(방아쇠부분)
풀 스로틀(전진위치)하고 이어서 불이 두번 깜박이면 풀브레이크(후진위치) 중립상태로 기다리면 완료됩니다.

B.로우 볼테이지 디덱션 셋팅(리포배터리를 이용) . 수소배터리를 전원으로 사용하시면 셋팅불가.

송신기 버튼은 조작하지 않고 변속기 ez-set버튼을 사용해서 셋팅.

먼저 변속기 "ON" 상태에서 EZ-SET 버튼을 약 5초~10초 동안 눌러주면 부저소리와 함께
변속기LED가 초록색 -> 빨강 혹은 빨강 -> 초록색으로 변경.

빨강색은 리폴 저전압경고가 활성화 안되있음.

초록색은 리폴 저전압 경고가 활성화 되있음.

** 주의(8.4v 수소 배터리를 사용하면 변속기가 자주 멈추게되어 사용불가)

셋팅이 끝나면 수소배터리는 녹색불이 깜빡이며 변속기 작동이 안됩니다.

C.모드 변경방법

주행모드는 총 3가지가 있으며 다음과 같다.
A. 전후진 모드
B. 전진 전용 모드
C. 트레이닝 감속모드(초보자용으로 차량을 느리게 하고 싶을때)
공장 세팅 기본모드는 A모드이다.

데이터 1, 2, 3 MODE 설정
변속기 "OFF" 상태에서 EZ-SET 버튼을 약 5초이상 누르고 있는다.
그린에서 레드로 변하고, 레드 점등을 확인한다.
(주의) 변속기가 "ON" 상태가 되더라도 지속적으로 눌러준다.

붉은색 LED가 한번 점등(데이터 MODE1)시 손을 때면 설정됨

붉은색 LED가 두번 점등(데이터 MODE2)시 손을 때면 설정됨

붉은색 LED가 세번 점등(데이터 MODE3)시 손을 때면 설정됨

new TQ. 조종기 셋팅법
A. 리버스 설정. 1. 전원 켜진 상태에서 빨간버튼 3초(녹색불점멸) 2. 핸들반대방향에서 버튼한번.
B.앤드포인트 설정. 1번 동일, 2번 좌우위치 정한후에 빨간버튼한번.

주의사항

#물가에서 사용시 반드시 보호장구를 착용하시기 바랍니다.
#보트 침수시 변속기, 모터, 배터리의 수명이 매우 짧아 짐을 숙지해 주시기 바랍니다. (정비 꼭 필요, 일반차량 침수와 비슷)