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아우디 A4 DTM 2005 S-Line
저중심으로 운동성능 발군인
MR-02 샤시, 레이싱 주행과 스케일 포름을 융합!
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리어액슬(리어의 차축)보다 후방에 모터를 마운트한 리어·모터 마운트 레이아웃을 채용. 폭넓게
여러가지 휠 베이스의 차종을 스케일감
풍부하게 재현 가능.모터라고 하는 중량물이 후방단에
위치하기 위해(때문에), 가속·감속에 수반하는 중심 이동을 트랙션 획득에 유효
활용할 수 있어
강력한 모터 파워를 낭비 없게 주행으로 승화.한층 더 뛰어난 것 서스펜션 설계와 함께, 절묘의
드라이브
필의 제공을 실현했다!
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RM새시에서는 리어액슬 후방에 모터를 마운트.
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컴팩트한 드라이브 유닛을 지지하는 T바가 리어 서스펜션을 구성.
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디퍼렌셜 기어 기어를 표준 장비.부드러운 코너링 성능을 실현.
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레디셋 내용 >
□ R/C 유닛조입이 끝난 공장 완성 새시
□ 도장·마킹이 끝난 플라스틱 보디
□ 휠타입 송신기
□
피니언 기어(6 T, 7 T, 8 T, 9 T)
□ 예비 너트
□ 휠 렌치
□ 송신기용 건전지 8개, 주행용 건전지 4개는 별매.
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샤시 테크니컬
데이터 |
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전체길이 |
125(S), 129(M), 133(L)
mm |
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전체
폭 |
70~76mm |
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지상고 |
4mm |
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기어비 |
7.3, 6.3, 5.5, 4.9 :
1 |
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휠
베이스 |
86(S), 90(M), 94(L) mm
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트레드(F/R) |
61.5~63.5mm /
59.5~65mm |
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타이어(F/R) |
Φ 25×8.5mm / Φ
25×8.5~11mm |
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완비
중량 |
약130g |
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모터 |
130class | |
